Москва. 28 мая. — В рамках новой концепции обслуживания пассажиров РЖД планируют ввести единые стандарты приготовления и хранения блюд и единые цены во всех поездах, где нынешние вагоны-рестораны заменят вагоны-бистро. Об этом компания сообщила в телеграм-канале.
Концепция, которая в перспективе будет введена для поездов дальнего следования, предполагает изменение технологий обращения с едой.
Сейчас в поездах во время их движения еду готовит поварна кухне вагона-ресторана из сырых продуктов и полуфабрикатов, в ассортимент и качество блюд зависит от компании-оператора питания.
«Всего таких операторов — 12, они арендуют 400 вагонов-ресторанов», — уточнили в РЖД.
В будущем в вагон-бистро будут загружаться стерильные контейнеры с блюдами, приготовленными в стационарных условиях с применением новых технологий термообработки и контроля качества. Готовые блюда будут разогреваться и сервироваться для подачи пассажиру.
В меню будут детские и вегетарианские блюда, супы, салаты, горячие блюда из мяса и рыбы, десерты.
Питание детских организованных групп будет организовано только в вагонах-бистро согласно регламентам, заверила монополия.
Также можно будет перекусить на своем месте в вагоне.
26 мая глава РЖД Олег Белозеров заявил, что компания планирует изменить название вагонов-ресторанов и сохранить их только в фирменных и туристических поездах, так как они слишком дороги. В качестве альтернативы компания может ввести в поездах кафе или бистро с готовыми блюдами, наборы питания или предложить пассажирам заказ еды к поезду на станциях.
Туроператоры огорчены этим решением, так как считает, что отказ от вагонов-ресторанов негативно повлияет на детский туризм, поскольку компнии обязаны кормить детей в железнодорожных путешествиях и делают это в вагонах-ресторанах, сообщила 27 мая пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.
По ее словам, вагоны-рестораны удобны для детских групп: туроператорам не надо было искать, где накормить группу на станциях, детям было интересно побывать в таком ресторане. Она добавила, что компаниям и так было мало вагонов-ресторанов, из-за чего приходилось ограничивать перевозки детских групп. Из-за того, что РЖД хочет оставить вагоны-рестораны только в фирменных поездах, детские группы выдавливают в дорогой сегмент, отметила Тюрина.
Comments are closed.