РФ в 2023 г. выделит из ФНБ на поддержку лизинга самолетов для «Аэрофлота» 175 млрд руб.

Москва. 11 января. — РФ в 2023 году выделит из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на поддержку лизинга отечественных самолетов для «Аэрофлота» 175 млрд рублей, сообщил в среду вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров на совещании у президента Владимира Путина.

«По вашему поручению в конце прошлого года мы внесли в правительство паспорт инвестпроекта по лизингу воздушных судов. Решение о его утверждении полностью согласовано. В 2023-2025 годах запланированы поставки «Аэрофлоту» 63 самолетов. Имея в виду 34 импортозамещенных «Суперджета», 18 МС-21 и 11 Ту-214. На реализацию программы из Фонда национального благосостояния в этом году будет направлено 175 млрд рублей», — сказал Мантуров.

Проект будет финансироваться по льготной ставке 1,5% и «без избыточных требований к окупаемости», отметил он.

«Минэкономразвития готовит соответствующие изменения в нормативную базу. Как только эта работа будет завершена, Минфин оперативно через выкуп облигаций доведет средства до лизингодателя. Это дочерняя компания «Ростеха» — «Авиакапитал-Сервис», которая будет контрактоваться с предприятиями авиастроения», — отметил Мантуров.

Программа поддержки лизинга гражданских воздушных судов

Программа поддержки лизинга гражданских воздушных судов до 2030 года с софинансированием из ФНБ была утверждена в 2021 году. В соответствии с ней на рынок планируется поставить более 450 самолетов и 460 вертолетов, сообщали в «Ростехе» (объединяет российские предприятия авиапрома). Приобретать технику — для последующей передачи авиаперевозчикам по льготным ставкам — будут лизинговые компании, основной пакет заказов придется на «ГТЛК», говорил ранее Мантуров. В 2022-2024 гг. на программу будет выделено 279 млрд руб. под 1,5% годовых, уточнял он: 79 млрд руб. — в 2022 году и по 100 млрд рублей в следующие два года.

В декабре прошлого года Путин на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам констатировал, что механизм льготного лизинга воздушных судов (а также водного транспорта) с использованием средств ФНБ так и не заработал. Он призвал правительство начать выделять деньги.

В соответствии с утвержденной правительством программой развития авиаотрасли, в 2022-2030 гг. для нужд гражданской авиации запланированы поставки 1036 самолетов и 764 вертолетов. По крайней мере, 339 российских самолетов до 2030 года должен получить «Аэрофлот», который подписал соответствующее соглашение с «Объединенной авиастроительной корпорацией». Документ предполагает поставку в лизинг с 2023 года 210 лайнеров МС-21, 89 SSJ-NEW (импортозамещенная версия «Суперджета») и 40 Ту-214. Стоимость последующих контрактов превысит 1 трлн руб., оценивал Мантуров.

Новость дополняется