Компания GE Transportation поставила Монгольским железным дорогам первый локомотив Evolution® Series

0

24 сентября — BUSINESS WIRE — Компания GE Transportation объявила сегодня о том, что Монгольские железные дороги приняли поставку и провели испытания своего первого локомотива Evolution Series

Эри (США, штат Пенсильвания). 24 сентября BUSINESS WIRE — Компания GE Transportation объявила сегодня о том, что Монгольские железные дороги приняли поставку и провели испытания своего первого локомотива Evolution Series, произведенного на предприятии GE Transportation в Эри (штат Пенсильвания). Локомотив Evolution является на сегодняшний день технически наиболее совершенным дизель-электрическим грузовым локомотивом.

Монгольские железные дороги предоставляют локомотивы и вагоны в лизинг железнодорожным компаниям в Монголии. Локомотив Evolution Series будет отдан в лизинг железной дороге Улан-Батор (Ulaanbaatar Railway) в целях увеличения тяговой силы при одновременном снижении затрат за счет экономичного потребления топлива низкоэмиссионным двигателем Evolution.

Железная дорога Улан-Батор является важным звеном, которое соединяет не имеющую выхода к морю Монголию со странами Европы, Восточной и Юго-Восточной Азии. Основная железнодорожная магистраль тянется с севера на юг, соединяя Москву и Пекин.

Локомотив Evolution Монгольских железных дорог имеет ту же конфигурацию, что и локомотивы Evolution в Казахстане, включая передовую тяговую технологию для транспортировки тяжелогрузных составов на участках с крутым уклоном и в неблагоприятных природных условиях, типичных для данного региона.

«Мы выбрали GE, поскольку это единственная компания, которая имеет опробированный продукт, работающий на тяге переменного тока и требующий более низких затрат в течение всего периода эксплуатации», — сказал генеральный директор Монгольских железных дорог А.Батболд (A.Batbold). — «Кроме того, GE вместе с локомотивом предложила пакет сервисной поддержки, включающий выездного технического консультанта, обеспечение запчастями и инструментом».

Батболд добавил: «Испытанное качество Dash-7 и модернизированных локомотивов компании GE также способствовало укреплению нашего доверия к GE».

«Поставка первого локомотива Evolution является важной вехой в наших отношениях с Монголией и ярким примером того, как глобализация создает возможности роста для GE Transportation», — сказал Лоренцо Симонелли (Lorenzo Simonelli), главный исполнительный директор GE Transportation. — «Мы будем стремиться к расширению наших плодотворных связей с Монголией в целях удовлетворения инфраструктурных потребностей страны».

Передовая технология на основе переменного тока

Локомотив Evolution Series — это прорыв, который ставит современную и эффективную технологию на базе переменного тока на место устаревшей технологии постоянного тока с более низкой топливной эффективностью.

Так, электрическая тяга переменного тока обеспечивает этим локомотивам большее тяговое усилие и снижает буксование колес благодаря поосевому контролю сцепления.

Эти локомотивы обладают гораздо большей надежностью и требуют меньше затрат на обслуживание, что стало возможным благодаря повышенной надежности и более эффективной работе системы тяги переменного тока и оборудования управления, разработанных компанией GE Transportation, в отличие от локомотивов постоянного тока, которые требуют замены щеток и другого технического обслуживания. И, наконец, локомотивы Evolution Series оснащены динамическим тормозом (в дополнение к пневматическому), что уменьшает износ колес и тормозных колодок примерно на 20-40% в зависимости от характера эксплуатации.

Локомотив Evolution Series

Инвестиции компании GE в локомотив Evolution Series, который был выпущен на рынок в 2005 году, на протяжении восьми лет составили $400 млн. Локомотив Evolution Series — один из наиболее значимых продуктов ecomagination компании GE. Ecomagination — это инициатива, реализуемая в рамках всей компании GE и направленная на удовлетворение спроса клиентов на более энергоэффективные продукты.

В США, Канаде, Мексике, Бразилии, Китае, Австралии, Казахстане и Египте работают более 3.200 локомотивов Evolution. Примерно 17.000 локомотивов GE, включая Evolution Series, эксплуатируются в более чем 50 странах мира. Успех локомотивов Evolution Series компании GE Transportation является ярким свидетельством того, что свободная торговля и открытые рынки во всем мире способствуют развитию бизнеса и созданию рабочих мест в Северной Америке и за ее пределами.

GE Transportation

Компания GE Transportation, созданная более 100 лет назад, является подразделением GE (NYSE: GE) — глобального технологического лидера и поставщика продукции для железнодорожного транспорта, судоходства, бурения, горнодобывающей и ветроэнергетической промышленности. GE поставляет локомотивы для грузовых и пассажирских перевозок, системы железнодорожной сигнализации и связи, решения в области информационных технологий, судовые двигатели, моторизованные приводные системы для карьерных самосвалов и буровых установок, высококачественные запчасти и дополнительные услуги. Головной офис GE Transportation находится в Эри (США, штат Пенсильвания). Во всем мире в компании работают примерно 10.000 человек. Дополнительная и информация — на www.getransportation.com.

С оригиналом данного пресс-релиза можно ознакомиться по адресу: http://www.businesswire.com/news/home/20090924005114/en.

Контактная информация:

GE Transportation

Tom Scott, +33-143127781 (office)

+33-635249233 (cell)

[email protected]

или

Robert Donahue, +1-814-875-2755 (office)

+1-814-392-7606 (cell)

[email protected]

Оригинальный текст данного сообщения на языке источника является официальной, аутентичной версией. Перевод предоставляется исключительно для удобства и должен рассматриваться в привязке к тексту на языке источника, который является единственной версией, имеющей правовое значение.

***ПРЕСС-РЕЛИЗ Материал публикуется на коммерческих условиях.

Интерфакс не несет ответственности за содержание материала.

Товары и услуги подлежат обязательной сертификации

ПРЕСС-РЕЛИЗ. Материал публикуется на коммерческих условиях.
Интерфакс не несет ответственности за содержание материала.

Источник: www.interfax.ru

Comments are closed.