Фото: Виктор Коротаев / «Коммерсантъ»
Сразу в нескольких российских регионах — на Дальнем Востоке и в Тверской области — оптовые цены на бензин превысили розничные, что может привести к банкротству независимых заправок, пишут «Известия» со ссылкой на представителей бизнеса.
«Фактически АЗС вынуждены покупать топливо на бирже по цене дороже, чем в рознице. И к этим ценам нужно ещё прибавить около пяти рублей на литр, которые составляют дополнительные затраты заправок. Если ситуация продлится до июня, вероятно, начнётся банкротство АЗС», — заявил газете глава Приморского топливного союза Владимир Чирсков. Он не исключил дополнительного роста розничных цен на топливо.
В Независимом топливном союзе (НТС) добавили, что оптовые цены на бензин растут на НПЗ по всей стране. Там пояснили, что после топливного кризиса 2018 года власти власти стараются не допускать подорожания бензина выше инфляции посредством «давления регуляторов на нефтяные компании». Бизнес вынужден страховать риски убытков, поэтому цены на топливо не снижаются даже тогда, когда для этого есть все предпосылки, заключили в НТС.
По мнению главы Российского топливного союза Евгения Аркуши, для помощи независимым АЗС властям необходимо субсидировать ж/д перевозки нефтепродуктов на Дальний Восток. В Минэнерго «Известиям» заявили, что уже разработали соответствующее постановление и внесли в правительство. Мера позволит снизить цены на топливо в опте и не допустить их роста в рознице, заверили в ведомстве.
В марте Независимый топливный союз обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой оказать помощь отрасли на фоне распространения коронавирусной инфекции. Многие российские предприятия в этой отрасли находятся «в группе риска», подчёркивали в НТС.
По мнению замминистра энергетики Павла Сорокина, одна из причин роста цен на бензин — падение курса рубля при высоких ценах на нефть. «То есть сейчас бочка [баррель нефти в пересчёте на рубли] стоит более 5000 рублей, полгода назад цена была 3200 рублей», — пояснял он.
Comments are closed.