Москва. 1 августа. — Атомный ледокол «Урал» проекта 22220 пройдет плановый ремонт в сухом доке АО «Кронштадтский морской завод» (входит в «Объединенную судостроительную корпорацию», ОСК), сообщает пресс-служба ОСК.
«Судно пришвартовалось на достроечной набережной Балтийского завода для подготовки к ремонту. В течение нескольких недель его отбуксируют в акваторию Кронштадтского морского завода, где «Урал» пройдет плановый доковый ремонт», — говорится в сообщении.
Будут проинспектированы подводная часть корпуса, донно-бортовая арматура и винто-рулевой комплекс ледокола. Необходимые работы будут выполнены по результатам осмотра. После ремонта будет произведена окраска подводной части корпуса и восстановление маркировки. Работы проводятся в рамках гарантийных обязательств перед заказчиком, предусмотренных договором строительства, уточняет пресс-служба ОСК.
Второй серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» заложили в АО «Балтийский завод» (входит в состав ОСК) в июле 2016 года. В мае 2019 года атомоход был спущен на воду, а в ноябре 2022 года передан заказчику — ФГУП «Атомфлот» (входит в ГК «Росатом»).
«В настоящее время на «Балтийском заводе» по заказу «Атомфлота» ведется строительство двух серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 — «Якутия» и «Чукотка». «Якутию» планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году, а «Чукотку» — в 2026 году. Подписан контракт на строительство пятого и шестого ледоколов серии, которые будут сданы в 2028 и 2030 годах соответственно», — добавили в пресс-службе ОСК.
«Балтийский завод» специализируется на строительстве боевых кораблей и подлодок, ледоколов, гражданских судов.
Кронштадтский морской завод – одно из ведущих судоремонтных предприятий в России, основано в 1858 году. Как сообщается на сайте завода, с 2010 года на его мощностях проведены ремонт, модернизация и сервисное обслуживание более 1 тыс. кораблей и судов различного назначения.
Comments are closed.