Кремлёвские водители пожаловались на многолетние недоплаты. Недовольным предлагают уволиться

Фото: Антон Ваганов / «Коммерсантъ»

Водители кремлёвских автобаз, которые возят высших лиц государства и представителей элиты, пожаловались на недоплаты по переработкам. Об этом со ссылкой на письмо профсоюза работников учреждений управделами президента в адрес главы администрации президента Антона Вайно пишет «Русская служба Би-би-си».

Проблемы с выплатами, согласно этому письму, уже несколько лет существуют в трёх подведомственных управделами президента учреждениях:

• «Автотранспортном комбинате» (перевозит сотрудников Совета Федерации, Минюста, руководителей управделами президента и ряда других ведомств);
• транспортном комбинате «Россия» (обслуживает высших чиновников, в том числе пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова и руководителей администрации президента);
• и на «Автобазе № 2» (перевозит депутатов Госдумы).

Один из бывших сотрудников последней Сергей Рекунов телерадиокомпании рассказал, что проработал «кремлёвским водителем» с 2011-го по 2019 год. В среднем его зарплата, по его словам, не превышала 30 000 рублей, из-за чего и ему, и его коллегам часто приходилось подрабатывать на внеочередных сменах. На все жалобы водителей руководство ФГБУ отвечало: «Не нравится — иди увольняйся», — рассказал Рекунов.

Всего, по информации Би-би-си, в организациях, отвечающих за перевозку высших лиц государства, работают более 3000 человек. Часть из них регулярно недополучает за переработки в дни отдыха, говорится в письме профсоюза: официальные заявления по этому поводу написали по меньшей мере 57 сотрудников, указали авторы послания.

Однако проблема, рассказал Би-би-си один из неназванных членов профсоюза, касается не одного и не нескольких водителей, но массово жаловаться на неё и обращаться в суды из-за страха увольнения готовы не все.

Тем не менее, выяснила Би-би-си, за последние несколько лет ряд бывших кремлёвских водителей отсудил у руководителей деньги за внеурочную работу: например, Рекунов просил Савёловский суд взыскать с начальства 36 500 рублей за дополнительные смены в 2018—2019 годах. в октябре 2020 года ему присудили за это 8700 рублей; ещё один водитель через суд требовал взыскать с работодателя 90 400 рублей за недоплату, зимой прошлого года ему присудили 20 600 рублей.

При этом замглавы транспортного управления управделами президента Сергей Огурцов уверен, что все необходимые выплаты жалобщикам из «Автобазы № 2» произведены (копия его ответа прилагается к письму профсоюза Вайно, замечает Би-би-си). В Кремле ситуацию пока не комментировали.

Обратите внимание

Однако невыплаты за переработки, обнаружила «Русская служба Би-би-си», — не единственная проблема кремлёвских водителей. Сотрудники автобаз, по информации телерадиокомпании, также жалуются на то, что периодически им приходится оплачивать парковку и штрафы за нарушения, совершённые из-за должностных инструкций, самостоятельно.

К тому же, говорят водители, в 2019 году они заметили, что вместо оригинальных запчастей на кремлёвских автобазах при ремонте были закуплены запчасти, похожие на китайские аналоги. Это, предупредили сотрудники профсоюза, чревато угрозой безопасности первых лиц, а также говорит о завышении стоимости госзакупок.

В контрольном управлении кремлёвского управделами президента эту информацию, по данным собеседников Би-би-си, тогда проверили и действительно нашли ей «частичные подтверждения». Были ли после этого китайские детали заменены на оригинальные, телерадиокомпания уже не уточняет.